Hệ thống nhiên liệu động cơ diesel: Nhiệm vụ và nguyên lý hoạt động

Nhiệm vụ của hệ thống nhiên liệu trong động cơ diesel là cung cấp nhiên liệu và không khí sạch vào xilanh động cơ. Hệ thống này khác biệt so với động cơ xăng ở chỗ không khí và nhiên liệu được cung cấp riêng biệt. Không khí được nạp vào xilanh trong kỳ nạp, còn nhiên liệu được phun vào cuối kỳ nén.

Không khí được nén với tỷ số nén cao, làm tăng nhiệt độ và áp suất. Khi nhiên liệu được phun vào, nó tự bốc cháy do nhiệt độ cao của không khí nén. Quá trình cháy diễn ra ở thể tích gần như không đổi, tạo ra công suất cho động cơ.

Hệ thống nhiên liệu diesel bao gồm nhiều bộ phận quan trọng, mỗi bộ phận đảm nhiệm một chức năng riêng biệt. Các bộ phận chính bao gồm: thùng nhiên liệu, bơm chuyển nhiên liệu, bầu lọc, bơm cao áp, vòi phun và đường hồi nhiên liệu.

Thùng nhiên liệu có nhiệm vụ chứa nhiên liệu diesel. Bơm chuyển nhiên liệu hút nhiên liệu từ thùng và chuyển đến bầu lọc. Bầu lọc loại bỏ các tạp chất trong nhiên liệu, đảm bảo nhiên liệu sạch được cung cấp cho bơm cao áp.

Bơm cao áp có nhiệm vụ tăng áp suất nhiên liệu lên rất cao và phun nhiên liệu vào buồng đốt thông qua vòi phun. Vòi phun được thiết kế đặc biệt để phun nhiên liệu thành dạng sương mù, giúp nhiên liệu trộn đều với không khí và cháy hiệu quả.

Xem thêm Giữ Người Trong Trường Hợp Khẩn Cấp

Đường hồi nhiên liệu có nhiệm vụ dẫn nhiên liệu dư thừa từ bơm cao áp và vòi phun trở lại thùng nhiên liệu. Điều này giúp duy trì áp suất ổn định trong hệ thống và làm mát nhiên liệu.

Việc phun nhiên liệu đúng thời điểm và với lượng phù hợp là rất quan trọng để động cơ hoạt động hiệu quả. Thời điểm phun nhiên liệu được điều khiển chính xác bởi bơm cao áp, đảm bảo nhiên liệu được phun vào đúng thời điểm trong chu kỳ hoạt động của động cơ.

Lượng nhiên liệu phun vào được điều chỉnh theo tải trọng và tốc độ của động cơ. Khi tải trọng tăng, lượng nhiên liệu phun vào cũng tăng để đáp ứng nhu cầu công suất. Tương tự, khi tốc độ động cơ tăng, lượng nhiên liệu phun vào cũng tăng để duy trì hiệu suất.

Hệ thống nhiên liệu diesel được thiết kế để hoạt động hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, việc bảo dưỡng định kỳ là cần thiết để đảm bảo hệ thống hoạt động tốt và kéo dài tuổi thọ của động cơ.

Mục nhập này đã được đăng trong Blog. Đánh dấu trang permalink.

Nội dung được phát triển bởi đội ngũ Meraki Center với mục đích chia sẻ và tăng trải nghiệm khách hàng. Mọi ý kiến đóng góp xin vui lòng liên hệ tổng đài chăm sóc: 1900 0000 hoặc email: hotro@merakicenter.edu.vn

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *